Prinsipp for mekanisk tetning
Mekanisk tetning, også kjent som endetetning, er en anordning som brukes til å løse tetningen mellom den roterende akselen og kroppen. Den består av minst et par fluidtrykk vinkelrett på endeflaten på rotasjonsaksen og den elastiske kraften (eller magnetiske kraften) til kompensasjonsmekanismen og hjelpetetningen for å holde seg i form og skyve relativt for å danne en anordning for å forhindre fluid lekkasje. Rotasjonsvæskemaskineri som kompressorer og reaksjonsrørt tanker brukes også til å tette girkasser og skipsaksler. Derfor er den mekaniske tetningen en universell akseltetningsinnretning.
Det er to typer kontakt og ikke-kontakt. For tiden bruker de fleste av dem mekaniske tetninger. Mekaniske tetninger uten kontakt er under utvikling og har vakt folks oppmerksomhet. Den mekaniske tetningen er en ikke-funksjonell komponent på maskinen, men den spiller en stor rolle i å redusere lekkasje og stabilisere produksjonen.
Arbeidsprinsipp for mekanisk tetning
Rollen til mekaniske tetninger
一 、 Forbedre maskinens effektivitet og reduser energiforbruket.
1. Reduser maskinens indre lekkasje, ekstern lekkasje og lekkasje, og forbedre maskinens volumetriske virkningsgrad. For eksempel endret Daqing Oil Refinery impellerringen til koks 5FDJ5 × 2 sentrifugalpumpe til en mekanisk tetning, noe som økte pumpens virkningsgrad med 3,6% og 5,6%.
2. Reduser friksjonstapet og forbedrer maskinens mekaniske effektivitet. For eksempel kan du endre den dobbelte endeforseglingen til en ensidig forsegling, den ubalanserte typen til den balanserte typen og den lukkede enden av den dobbeltstøttede bunnreduksjonspumpen (såkalt halshuggingspumpe) redusere friksjonstapet og forbedre mekanisk effektivitet.
3. Endre forseglingsmetoden for å forbedre maskinens eller enhetens effektivitet. For eksempel blir den hermetiske pumpen endret til en mekanisk forseglet pumpe for å forbedre motorens effektivitet; den magnetiske drivpumpen brukes til å forbedre maskinens effektivitet.
4. Endre hjelpesystemet for å redusere energiforbruket og forbedre enhetens effektivitet. For eksempel ble selvspylingen av den varme oljepumpen endret til den lille impeller-syklusen. dobbeltsiden ansiktsforsegling ble endret til en-ende ansiktsforsegling, og sparte energiforbruket til oljesegling hjelpesystemet.
、 、 Lagre råvarer. For eksempel prosessere væskeutvinning, redusere eller eliminere tap av kraftdamp og prosessvæske, redusere tapet av forseglingsolje, etc.
三 、 Forbedre maskinens pålitelighet. For eksempel bestemmer lekkasje og levetid på akseltetningen påliteligheten til akseltetningen og maskinen.
四 、 Sikkerhet og miljøvern. I følge en undersøkelsesrapport fra en japansk fabrikk var 32 av de 786 ulykkene forårsaket av lekkasje (42%). I tillegg vil prosessvæskelekkasje også forårsake miljøforurensning, inkludert luftforurensning, vannforurensning og miljøforurensning fra verksteder.
Viktige opplysninger for installasjon og bruk av mekaniske tetninger
1. Den radielle gjennomkjøringen til utstyrets rotasjonsaksel skal være ≤0,04 mm, og den aksiale avrenningen skal ikke være større enn 0,1 mm;
2. Forseglingsdelen av utstyret skal holdes ren under installasjonen, tetningsdelene skal rengjøres, tetningsendeflaten er intakt, for å forhindre at urenheter og støv blir ført inn i tetningsdelen;
3. Det er strengt forbudt å treffe eller banke under installasjonsprosessen, for å unngå skade på det mekaniske tetningsfriksjonsparet og tetningsfeilen;
4. Under installasjonen skal overflaten i kontakt med tetningen belegges med et lag med rent mekanisk olje for å kunne installeres jevnt.
5. Når du installerer den statiske ringgjennomføringen, må strammeskruene være jevnt belastet for å sikre de vertikale kravene til endeflaten til den statiske ringen og akselinjen;
6. Etter installasjon, skyv den bevegelige ringen for hånd, noe som kan få den bevegelige ringen til å bevege seg fleksibelt på akselen og ha en viss elastisitet;
7. Etter montering, vri akselen med et håndhjul, akselen skal ikke ha noen følelse av vekt;
8. Utstyret må fylles med medium før drift for å forhindre tørrfriksjon og tetningssvikt.
